6.受電効率性
受電効率の高さが、段違い。
従来方式と比べ、充電時の受電効率が非常に高いのがI.C&Cの特徴です。下記比較表をご覧ください。
| Ｉ.Ｃ＆Ｃ方式 | トランス方式 | 差 | 削減率 | |
| 充電時間 | 3時間20分 | 9時間30分 | 6時間10分 | |
|---|---|---|---|---|
| 蓄電量 （取り出し電流容量） |
230AH |
238AH |
||
| 消費電力量 （積算電力計による） |
13.9kWh | 19.6kWh | ||
| 蓄電電力量 （1Ω抵抗負荷） |
11.0kWh | 11.1kWh | ||
| 蓄電効率 | 80% | 57% | ||
| 業務用電気代 | ￥12/kWh | |||
| 1回の充電電力料金 | ￥167 | ￥235 | ￥68 | |
| 充電時Co2排出量 | 5.25kg | 7.4kg | 2.15kg | |
| 年間の充電電力料金 | ￥208,750 | ￥293,750 | ￥85,000 | 29% |
| 年間の充電時Co2排出量 | 6,563kg | 9,250kg | 2,687kg | 29% |
*1.5トン フォークリフトの稼働を想定
*年間の数値は稼働日数を250日とし、1日5台充電する物として算出しております。
*年間の数値は稼働日数を250日とし、1日5台充電する物として算出しております。
5．経済性
